מדוע תאריך ייצור צמיגים הוא כל כך חשוב?

צמיג הוא מוצר אורגני במובן מסוים – הוא עשוי מגומי, חומר שמתיישן ומתכלה עם הזמן, גם אם הרכב כמעט ולא נסע. בישראל, האקלים מהווה אתגר עצום לצמיגים: השמש החזקה והחום הכבד גורמים להתייבשות מהירה של הגומי.

כאשר צמיג מתייבש, הוא מאבד מהאלסטיות שלו. במקום להידבק (להיצמד) לכביש, הוא הופך לקשיח ופריך. במצב כזה, מרחק הבלימה של הרכב עלול להתארך ב-60% ואף יותר. גם מערכות בטיחות מתקדמות כמו ABS או בקרות יציבות לא יוכלו לעזור לחלוטין אם לצמיג אין מספיק אחיזה כדי לבצע את הפעולה שהן דורשות. מעבר לכך, צמיג ישן ויבש מגדיל את ההתנגדות לגלגול, דבר אשר גורם למנוע להתאמץ יותר ולמעשה מעלה את צריכת הדלק שלכם.

איך בודקים שנת ייצור של צמיג? (קוד ה-DOT)

זיהוי תאריך ייצור צמיג הוא פעולה פשוטה שכל נהג ונהגת יכולים לבצע לבד. על דופן הצמיג (הצד החיצוני) מוטבעת סדרת תווים המתחילה באותיות (DOT – Department of Transportation). בסוף הסדרה הזו, תמצאו ארבע ספרות המוקפות לרוב במסגרת אובלית קטנה.

כך תפענחו את הקוד כדי להבין איך בודקים שנת ייצור של צמיג:

• שתי הספרות הראשונות: מייצגות את השבוע בשנה שבו יוצר הצמיג (1 עד 52).
• שתי הספרות האחרונות: מייצגות את שנת הייצור.

דוגמה פרקטית: אם מופיע המספר 1222, המשמעות היא שהצמיג יוצר בשבוע ה-12 של שנת 2022. חשוב לציין: אם מצאתם צמיג עם 3 ספרות בלבד, סימן שהוא יוצר לפני שנת 2000 – צמיג כזה הוא סכנת נפשות ויש להחליפו באופן מיידי!

מתי הגיע הזמן להחליף את הצמיגים?

למרות שהחוק היבש בישראל אינו קובע תאריך תפוגה רשמי לצמיג, המלצת משרד התחבורה ומומחי הבטיחות של מכוני רישוי מ.מ.מ היא ברורה:

1. גיל הצמיג: צמיגים מתיישנים ומאבדים מאיכותם לאחר כחמש שנים מיום ייצורם. גם אם הצמיג נראה במצב מצוין והחריצים שלו עמוקים, הגומי עצמו כבר איבד את התכונות שלו.
2. מבחן החריצים: עומק החריצים חייב להיות לפחות 2 מ"מ. במבחני רישוי רכב (טסט), אנו בודקים זאת בקפידה. חריצים שחוקים לא יוכלו לנקז מים ביעילות בחורף, דבר אשר מוביל לתופעת הציפה (Aquaplaning).
3. יובש וסדקים: אם אתם מזהים סדקים קטנים בדופן הצמיג או סיבי גומי שמתחילים להתפורר, הצמיג יבש ודורש החלפה.
4. קילומטראז': נהיגה של 60,000 קילומטרים היא לרוב הרף שבו צמיג ממוצע מסיים את חייו השימושיים.
5. עיוותים ובליטות: כל בליטה בדופן הצמיג מעידה על קרע פנימי במבנה הצמיג. זהו מצב של סכנת פיצוץ מיידית בנסיעה מהירה.

הקשר בין צמיגים לבין כיוון פרונט

נושא שלעיתים קרובות נזנח הוא הקשר בין מצב הצמיג למערכת ההיגוי. במכוני רישוי מ.מ.מ אנו מתמחים בתיקונים וכיוונים של ציר קדמי ואחורי (כיוון פרונט). אם הפרונט שלכם אינו מכוון, הצמיגים ישחקו בצורה לא אחידה (למשל, רק בצד הפנימי של הגלגל). שחיקה כזו יכולה להרוס צמיג חדש לגמרי תוך חודשים ספורים. לכן, בכל החלפת צמיגים או אם אתם מרגישים רעידות בהגה, חשוב לבצע בדיקת כיוון פרונט מקצועית.

בדיקות רכב לפני קנייה – אל תשכחו את ה-DOT

כשאתם מגיעים אלינו לביצוע בדיקת רכב לפני קנייה, הצמיגים הם אחד המרכיבים הראשונים שאנו בוחנים. נהגים רבים מנסים למכור רכב עם צמיגים סיניים זולים או צמיגים ישנים מאוד. בדיקת תאריך ייצור הצמיג במעמד הקנייה יכולה לחסוך לכם אלפי שקלים במשא ומתן, שכן סט צמיגים איכותי לרכב משפחתי או רכב כבד יכול לעלות סכום משמעותי. אנו בודקים עבורכם לא רק את התאריך, אלא גם את התאמת הצמיג להוראות היצרן מבחינת מידות ועומס.

למה כדאי לבצע את הבדיקות והרישוי במכוני מ.מ.מ?

כמכון הוותיק בישראל, אנו במכוני רישוי מ.מ.מ (סניפי ירושלים ובני ברק) מעמידים לרשותכם ניסיון של עשרות שנים בפיקוח הדוק של משרד התחבורה ומכון התקנים.

• בדיקות לאחר תאונה: אנו מוסמכים לבצע בדיקות לפי תקנות 308 ו-309, המבטיחות כי הרכב חוזר לכביש רק כשהוא בטוח ב-100%, כולל בדיקה יסודית של בטיחות הצמיגים ומערכות המתלים.
• אביזרי רישוי: בסניפים שלנו תוכלו למצוא גם אביזרי רישוי משלימים כמו לוחיות רישוי, אפודים זוהרים ומגבים – הכל תחת קורת גג אחת.

אנחנו כאן בשבילכם

צמיגים הם לא רק רכיב טכני, הם חותמת הביטחון שלכם על הכביש. הכרת תאריך הייצור של הצמיג ברכב הינה חובה לכל נהג אחראי. אל תחכו לטסט השנתי כדי לגלות שהצמיגים שלכם פסולים. בצעו בדיקה עצמית אחת לחודש, ואם יש לכם ספק – אנחנו כאן בשבילכם.

צריכים לעבור טסט? מתכננים קניית רכב? בואו למקצוענים של מ.מ.מ.

לתיאום בדיקה או בירורים נוספים, צרו איתנו קשר – סניף ירושלים: 02-6782898 / סניף בני ברק: 03-5791615. מכוני רישוי מ.מ.מ – הבטיחות שלכם, המומחיות שלנו.